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芯片三巨頭3nm、2nm大亂斗！英特爾：我在哪兒？

幾家芯片制造商和無晶圓廠設(shè)計(jì)公司正在芯片工藝制程上互相競爭，開發(fā) 3nm和2nm的下一個(gè)邏輯節(jié)點(diǎn)工藝與芯片，但將這些技術(shù)投入批量生產(chǎn)既昂貴又困難。

取消訂單！新一輪漲價(jià)來襲！聯(lián)電、世界先進(jìn)、中芯國際、格芯......

美國520億美元芯片投資專案或促成10座工廠

國際電子商情訊 由于新冠疫情帶動“宅經(jīng)濟(jì)”拉動各項(xiàng)應(yīng)用提升對電子設(shè)備需求增加等因素，造成全球半導(dǎo)體芯片短缺，影響汽車制造商和其他行業(yè)。先前通用、福特和豐田等汽車廠商都因此幾度減產(chǎn)。

臺灣疫情嚴(yán)峻，7家電子制造大廠發(fā)現(xiàn)員工確診...

突發(fā)！缺芯片，蔚來再次停產(chǎn)！

據(jù)靜岡新聞消息，日本鈴木汽車公司21日表示，受全球半導(dǎo)體短缺的影響，6月上旬鈴木將暫時(shí)停止相良（牧之原市）、湖西（湖西市）、磐田（磐田市）等三處汽車工廠的運(yùn)轉(zhuǎn)，各工廠的停工時(shí)間最長可能達(dá)數(shù)日。

拆解半導(dǎo)體行業(yè)一季報(bào)：誰在吃肉？誰只能喝湯 ？

從去年下半年開始，全球性芯片短缺成為半導(dǎo)體行業(yè)面臨的最大問題，進(jìn)而又波及到其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。其實(shí)，每3到4年左右，就會發(fā)生一次芯片供應(yīng)短缺。相比以往，此次缺貨周期更長，已經(jīng)持續(xù)將近一年時(shí)間，未來何時(shí)能緩解尚無明確時(shí)間表。部分機(jī)構(gòu)預(yù)測要到2022年，悲觀者甚至認(rèn)為可能要到2023年。