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中微半導(dǎo) -- 國產(chǎn)MCU廠商升級進行中

自從英特爾1971年開發(fā)出Intel4004單片機以來，集成模擬、存儲和外設(shè)接口等多種功能于一身的微控制器(MCU)已經(jīng)滲透到電子產(chǎn)品和系統(tǒng)的各個角落。1991年Arm開始以授權(quán)模式發(fā)布RISC架構(gòu)的微處理器內(nèi)核，發(fā)展至今Arm內(nèi)核的MCU已經(jīng)占據(jù)全球52%的市場。

瑞凡微：喜迎新唐科技2021車用與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)峰會暨新品發(fā)布會

新唐科技2021車用與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)峰會暨新品發(fā)布會

車用芯片庫存首度回升，英飛凌、TI等大廠釋放積極信號，汽車市場走過低谷？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）在汽車銷售的圈子里面，都會流傳“金九銀十”的說法，也就是每年的九月份和十月份是各大車企銷售起量的時間。然而，根據(jù)AutoForecast Solutions發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全球主要汽車市場10月份銷量同比統(tǒng)統(tǒng)呈現(xiàn)下降趨勢，就連新能源汽車都沒能保持高增長的勢頭，歐美汽車市場被認為已經(jīng)觸底。

兆易創(chuàng)新漲停，存儲芯片價格跌幅收斂

今早開盤后15分鐘不到，兆易創(chuàng)新漲停封板。

瑞薩、NXP、英飛凌、ST、TI五大廠庫存增長，車用芯片供需緩解

據(jù)日經(jīng)新聞30日報道，車用芯片供需緊繃情況已出現(xiàn)緩解跡象，受生產(chǎn)復(fù)蘇等因素影響，瑞薩電子等全球5大車用芯片廠在9月底時的庫存總額出現(xiàn)9個月來首見的增長。在需求持續(xù)維持高水平下、前景雖仍具不明感，不過像今年夏天之前那樣的供需緊繃情況正逐漸緩解。

中國通用MCU頂流入局，Wi-Fi芯片市場格局或?qū)⑸?/h5>

全新MCU具備領(lǐng)先的基帶和射頻性能，內(nèi)置TrustZone架構(gòu)打造安全數(shù)據(jù)存儲的硬件可信賴執(zhí)行環(huán)境，并且延續(xù)了GD32 MCU家族的軟硬件完美兼容性。GD32W515系列產(chǎn)品以增強的處理能力和豐富的集成特性為智能家居、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、消費類電子等各類應(yīng)用場景提供無線連接的開發(fā)之選。目前，該系列產(chǎn)品已經(jīng)開始提供樣片，并將于12月正式量產(chǎn)供貨。

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