2021/09
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)隨著5G基站等物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景持續(xù)拓展,預(yù)計(jì)到2025年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到4萬億美元。根據(jù) ABI Research 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì) 到 2023 年,全球物聯(lián)網(wǎng)蜂窩通信模塊出貨量將達(dá)到12.50 億片。
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全球半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)能緊張持續(xù)一年多了,各種芯片價(jià)格已經(jīng)大幅上漲,最近傳出了臺積電又要大漲價(jià)的消息,最高漲幅20%,這一次又要改變市場格局了,畢竟臺積電在芯片代工市場份額超過50%,影響極大。
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近日,芯??萍及l(fā)布2021年上半年業(yè)績報(bào)告,公司實(shí)現(xiàn)銷售收入27,458.26萬元,較上年同期增長72.26%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤4,673.27萬元,比去年同期上漲15.72%,2021年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤4,734.89萬元,比去年同期上漲4.82%。
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠)上一期文章講述了國外廠商主流的GaN快充主控芯片,其中安森美NCP1342解決方案被眾多廠商使用。其實(shí),除了國外的GaN控制芯片,國內(nèi)的GaN控制芯片這幾年發(fā)展得也不錯,特別是今年突如其來的芯片缺貨問題,更是加快了國產(chǎn)GaN控制芯片發(fā)展的步伐,不少之前使用國外控制芯片方案商和終端廠商開始切換到國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品。
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/章鷹)在車規(guī)級MCU領(lǐng)域,中國汽車芯片的整體能力比較國際同行還有很大差距,但是隨著國內(nèi)智能汽車的興起,參與車規(guī)級MCU芯片認(rèn)證的廠商越來越多,大家都期許在這個高速增長的市場中成為一個積極參與者。車規(guī)級MCU芯片準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)是什么?測試又是怎樣考量的?
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國際電子商情30日訊,市調(diào)機(jī)構(gòu)在最新報(bào)告中寫道,全球芯片短缺問題擋不住車市發(fā)展向好態(tài)勢。2021年上半年全球電動汽車(ev)銷量可望上看260萬輛,比去年同期增長160%...
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