2021/10
模擬設(shè)計(jì)VS數(shù)字設(shè)計(jì)提到IC設(shè)計(jì)，很多人可能會(huì)想到復(fù)雜的CPU設(shè)計(jì)，對(duì)計(jì)算機(jī)和智能手機(jī)感興趣的普通用戶都可能對(duì)Intel CPU和蘋(píng)果iPhone的A系列主處理器如數(shù)家珍。這些芯片是采用數(shù)字設(shè)計(jì)技術(shù)完成的，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是“0”和“1”的設(shè)計(jì)。然而，任何電子設(shè)備中的電路都必須對(duì)隨時(shí)間而連續(xù)變化的外部激勵(lì)做出響應(yīng)。因此，即便先進(jìn)的數(shù)字芯片也需要模擬電路設(shè)計(jì)，模擬設(shè)計(jì)構(gòu)成了所有IC設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
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據(jù)馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道， 2018 年至 2020 年，馬來(lái)西亞的五家科技公司于向菲律賓注入了價(jià)值 16.6 億美元的資金，菲律賓貿(mào)工部鼓勵(lì)馬來(lái)西亞公司繼續(xù)在該國(guó)增加投資。
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近日國(guó)內(nèi)好幾個(gè)一線手機(jī)廠商發(fā)布的新品手機(jī)比如小米和ov，其中拍攝功能宣傳的要點(diǎn)中都提及了搭載自家設(shè)計(jì)的ISP芯片，此前很多廠商都是以購(gòu)買第三方高通、聯(lián)發(fā)科等廠商芯片為主，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)一線廠商都開(kāi)始走自研之路。是什么原因驅(qū)動(dòng)一線手機(jī)廠商紛紛自研？做ISP是廠商選擇自研SoC的開(kāi)始嗎？ISP芯片目前市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和未來(lái)趨勢(shì)是什么樣式？這是本文想要討論回答的核心。
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，Zigbee、藍(lán)牙和Wi-Fi等無(wú)線技術(shù)越來(lái)越受到市場(chǎng)的重視。其中Wi-Fi的再一次“出圈”是Wi-Fi 6技術(shù)以及2020年Wi-Fi 6E標(biāo)準(zhǔn)的公布。IDC數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)在2022年，全球Wi-Fi芯片出貨量將達(dá)到49億顆，占據(jù)各大主流互聯(lián)方案出貨量超過(guò)40%。
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）受疫情和其他因素影響，今年芯片供應(yīng)依舊緊張，這對(duì)國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)來(lái)說(shuō)是一次難得的發(fā)展良機(jī)?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)企業(yè)也在不同領(lǐng)域積極部署，實(shí)現(xiàn)新的突破，在汽車領(lǐng)域也一樣。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)車規(guī)級(jí)芯片約9成以上依賴國(guó)外進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片占比較低。以汽車CAN芯片為例，目前，汽車CAN芯片市場(chǎng)主要還是以TI、NXP、英飛凌等國(guó)外知名芯片企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。國(guó)產(chǎn)替代芯片與國(guó)外芯片相比具有高性價(jià)比、出貨量穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，有助于開(kāi)拓市場(chǎng)，搶占市場(chǎng)份額。
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缺芯問(wèn)題疊加汽車電動(dòng)化趨勢(shì)下成倍增長(zhǎng)芯片需求，讓汽車制造商們自去年下半年起多度被迫減產(chǎn)或停產(chǎn)。不過(guò)，有分析稱汽車芯片供應(yīng)鏈已經(jīng)過(guò)了最糟的時(shí)刻...
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