2021/09
汽車芯片短缺的問題直到目前為止依舊很嚴(yán)峻,自去年汽車行業(yè)芯片供應(yīng)不足的問題爆發(fā)之后,車企停工停產(chǎn)的消息頻頻傳出。在這樣的背景下,格芯車用事業(yè)高級副總裁霍根(Mike Hogan)在9月15日接受采訪時表示:“汽車芯片短缺的趨勢會比較持久。相比于2020年,我們今年提供給汽車的晶圓已經(jīng)增長了一倍以上。”
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)近日,TrendForce發(fā)布了2021年第二季全球前十大IC設(shè)計業(yè)者榜單。其中,高通以64.7億美元的營收成績繼續(xù)排名榜首,年增率為70%。在年增率方面,高通并不是表現(xiàn)最搶眼的,排名第五位的AMD年增率達(dá)到了驚人的99.3%。實際上,在這份榜單中,年增率超過95%的有三家企業(yè),除了AMD,還有聯(lián)發(fā)科的98.8%,面板驅(qū)動芯片大廠聯(lián)詠的96%。在這些廠商的帶動下, 2021年第二季全球前十大IC設(shè)計業(yè)者整體營收的年增率達(dá)到了60.8%。
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)近日,TWS芯片廠商杰理科技創(chuàng)業(yè)板IPO已獲受理,這已經(jīng)是杰理科技第三次沖擊A股上市。早在2017年3月,杰理科技就提交了招股書,擬登陸滬市主板,并于2018年3月撤回了IPO申請。2018年10月,杰理科技再次向滬市主板發(fā)起沖擊,并于2019年9月2日再度撤單。
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根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新統(tǒng)計,由于半導(dǎo)體產(chǎn)能仍處于供不應(yīng)求狀態(tài),進(jìn)一步推升芯片價格上漲,帶動2021年第二季全球前十大IC設(shè)計業(yè)者營收至298億美元,年增60.8%。其中,臺系業(yè)者表現(xiàn)亮眼,聯(lián)發(fā)科(MediaTek)與聯(lián)詠(Novatek)年成長率皆超過95%,而超威更以接近100%的成長幅度,拿下第二季營收排名成長率之冠。
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國際電子商情訊 市調(diào)機構(gòu)在最新的報告中對Q3全球前15名半導(dǎo)體公司營收增長情況進(jìn)行預(yù)測。前15名半導(dǎo)體公司中,7家公司在Q3營收可望達(dá)迎來雙位數(shù)增長...
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華為芯片沒法代工以后,很多人以為華為海思芯片涼涼了,結(jié)果Counterpoint近日發(fā)布的2021年Q2全球IoT市場報告很出人意料:高通排名第一,華為海思排名第二,紫光展銳第三。其中,全球超過9成的NB-IoT芯片由華為海思提供。
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