2021/04
最近兩個(gè)月,因?yàn)橐幌盗惺虑椋蠹覍鴥?nèi)芯片產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度日益增加。
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美國商務(wù)部網(wǎng)站4月8日發(fā)布聲明,宣布已將7家中國技術(shù)公司列入“實(shí)體清單”,原因是“從事的活動有悖美國國家安全或外交政策利益”。
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全球汽車“缺芯”導(dǎo)致多家車廠停產(chǎn),但寒潮和火災(zāi)等突然意外事件不斷打擊汽車芯片商,進(jìn)一步加劇了汽車芯片供應(yīng)危機(jī)。
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國際電子商情訊,近期有日媒報(bào)道指出,旭化成株式會社旗下生產(chǎn)半導(dǎo)體制造的旭化成微電子株式會社(Asahi Kasei Microsystems,AKM)放棄了對其位于日本宮崎縣的晶圓廠的在后修復(fù)工作。日媒認(rèn)為,AKM這一決定恐將加劇全球“缺芯”情況...
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國際電子商情7日訊 繼小米官宣“為時(shí)十年,投資100億美元的造車項(xiàng)目“之后,最近業(yè)內(nèi)傳出滴滴也開啟了造車項(xiàng)目。相關(guān)渠道信息透露,該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是滴滴副總裁、小桔車服總經(jīng)理?xiàng)罹?,前蔚來高管朱江或?qū)⒓尤?。對此,朱江回?yīng)稱……
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近來,蔚來汽車因芯片短缺暫停生產(chǎn)的消息引發(fā)輿論持續(xù)熱議。盡管此番汽車缺芯是全球性的問題,但也折射出國產(chǎn)汽車對進(jìn)口芯片的依賴。中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,2019年中國汽車芯片進(jìn)口率超90%。
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