2021年09月10日
華強北從來不缺生意。
從2020年芯片緊缺開始,芯片價格普遍上漲了5倍、10倍,部分芯片的單價漲到數(shù)千、上萬元人民幣,甚至有價無貨。汽車、消費電子、醫(yī)療等對芯片有需求的行業(yè)告急,家電漲價、顯卡難求、車廠減產(chǎn)消息頻出。
作為全國——乃至全球——消費電子市場最前線,深圳華強北匯聚了來自全國各地的行業(yè)精英,它們有著最敏銳的商業(yè)嗅覺、最迅速的市場反應(yīng)、最毒辣的出手時機與膽量。
在這場因疫情爆發(fā)而引發(fā)的曠日持久的全球「缺芯」熱潮之下,倒賣芯片,成了最賺錢的生意。在華強北集成電路半導體元器件市場,樓里是或大或小的單間,最小的店鋪門面不足1米寬。在它們中間,有芯片現(xiàn)貨商僅靠一單生意掙的錢,就在深圳買下了一套房;有90后銷售專員今年3月才選擇辭職單干,在不到半年的時間里掙了上千萬元;還有大專畢業(yè)的銷售專員,工資從幾千塊飆升到了30萬。魚龍混雜的華強北市場,上演了一幕幕高度戲劇性的場景:有人從海外進口整貨柜的“盲盒”,企圖從中拆分出尚能使用的芯片來售賣;有人通過快艇走私芯片,穿梭于深圳、香港的碼頭之間;甚至有消費電子公司因為買不齊產(chǎn)品零部件,被迫出售所備原料,卻陰差陽錯地大發(fā)了一筆橫財......
賽格大廈內(nèi)部圖片
自從第一批疫后復工開始,芯片短缺現(xiàn)象就已存在。近兩年來,德州儀器、意法半導體、英飛凌、恩智浦等各大國際品牌的多款芯片都出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情形,哪怕是有資質(zhì)的代理商,也很難找到相關(guān)芯片。
但在華強北市場,你什么都可以買到。
在芯片分銷體系里,芯片原廠會將芯片交由代理商在全球范圍內(nèi)銷售。知名的芯片公司,多選擇和艾睿、安富利、大聯(lián)大這樣的全球知名代理公司合作,華強北的中小經(jīng)銷商并不具備這一資質(zhì),他們只能拿到少量國外小眾品牌的代理權(quán),且部分芯片原廠禁止代理商將芯片賣給華強北這邊的經(jīng)銷商。
現(xiàn)實是,華強北有大量出自原廠的芯片。
根據(jù)艾瑞一份內(nèi)部報告,目前缺貨最嚴重的是TI、ST、英飛凌和NXP,其中,MCU(單片機,集成了處理器、儲存器等功能的集成芯片)、電源管理芯片(控制電源開關(guān))、CPU/GPU(處理器)、顯示/驅(qū)動芯片(顯示屏幕)、MOSFET(放大電路或開關(guān)電路)和存儲芯片(存儲數(shù)據(jù))都很難買到,從主控芯片到周圍芯片都缺貨嚴重。
當記者就目前市面上最緊缺的幾款芯片咨詢?nèi)A強北店鋪的現(xiàn)貨商時,一位華強北市場的小伙子告訴記者,“你想要什么貨,加微信,我?guī)湍阏摇薄?/span>
賽格電子大廈門面店鋪華強電子市場和賽格電子大廈都屬于華強北市場
而另一位華強北某二極管現(xiàn)貨商則好心勸告,“在華強北,不要貨比三家,你知道得越清楚,付出的代價越大”。
——華強北經(jīng)銷商有一個不成文的規(guī)矩,問的人越多,報價越高。
華強北貿(mào)易商曾原告訴36氪,市面上問這款芯片的人越多,經(jīng)銷商就越能感知到熱度,可能對上一個詢價者的報價是10元,下一個就會漲到20元、40元。
所以,華強北對稀缺芯片給出的報價也越來越高,如ST 003芯片在2018年那次芯片短缺熱潮時也才僅漲到3元,今年已經(jīng)漲到了10元;NXP某芯片單價更是從10元漲到300元人民幣;TI的947芯片甚至從20、30元漲到了1000多元;就連部分品牌的二三極管,都從2、3毛漲到了5、6元。
在華強北,某種類型的芯片通常集中在一批熟識的人手中,這為他們炒價提供了便利。有的經(jīng)銷商掙到錢后,會拉親戚、朋友入行,關(guān)系甚篤;有的則是大家賣同一個品牌的芯片,經(jīng)常一起買貨,因為代理商通常50萬塊芯片(500K)起步出貨,一批芯片的價格在幾千萬到上億元人民幣不等,一個經(jīng)銷商很難吃下一整批貨。
當市場出現(xiàn)緊缺后,掌握同類芯片的現(xiàn)貨商會湊在一起,拉一個微信群,每天在群里統(tǒng)一一下次日的芯片價格,如“明天我們統(tǒng)一報價50元,低于50元不要出”,將芯片產(chǎn)品價格抬高。
在這種模式下,哪怕不緊缺的芯片,價格也會被炒高。
即便上游晶圓廠產(chǎn)能緊缺問題緩解,恢復出貨節(jié)奏后,由于關(guān)系網(wǎng)緣故,新流向市場的貨仍會到達這批人手中,如記者看到,經(jīng)銷商的微信上每天都可以收到當下可拿芯片的型號信息,其中就包括從20元漲到1000多元的TI 947芯片,且拿貨價比市場價低10個利潤點。
貿(mào)易商王泓告訴36氪,“只要看到有芯片上游原材料供應(yīng)尚未恢復,或者工廠發(fā)生自然災(zāi)害,官網(wǎng)對外公布的交貨周期延長的,經(jīng)銷商就會自動囤貨、炒價。目前,部分進口芯片的某些型號交期已經(jīng)從8-10周變?yōu)?2周,甚至更長。”
華強北IC人的朋友圈曾被這樣一張吐槽Microchip芯片交期長達54周的“神圖”刷屏
此外,一旦經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)市面上只有自己有某款芯片的庫存時,就會立刻停止出貨,囤起來,等著將芯片賣出個好價格。
市面上甚至有專門幫助經(jīng)銷商判斷庫存的工具。采訪當天,王泓正為客戶找貨,他在某華強北現(xiàn)貨商手上找到了貨源,當時這位現(xiàn)貨商報價數(shù)十美金,這已經(jīng)是一個不低的數(shù)字,但當該現(xiàn)貨商發(fā)現(xiàn)整個市場只有自己還有這種芯片后,立刻改口說“沒貨了”,然后過幾天以一個更高的價格對外出售。
囤貨居奇,稀有才能賣出更好的價格。
趕上了這波芯片緊缺潮的華強北半導體現(xiàn)貨商,迅速積累大量資產(chǎn),一夜暴富的例子不在少數(shù)。
TI芯片從幾十漲到1萬元1顆后,一位囤有2000顆該芯片的現(xiàn)貨商,一下子從擁有一堆賣不出去的芯片,到擁有2000萬資產(chǎn)。這批芯片賣出后,他用現(xiàn)金在深圳荔香公園附近買了一套房;
一位喜歡研究大數(shù)據(jù)的97年采購專員,2021年3月才辭職,不到半年時間已經(jīng)單槍匹馬掙了幾百萬;
也有從10幾歲就來華強北打拼的90后老板,2021年上半年掙了幾千萬,在深圳買了車子、房子、辦公室……
曾原告訴36氪,因為銷售會按銷售額收取提成,就連他們公司大專畢業(yè)、月薪幾千的業(yè)務(wù)員,近期工資都普遍超過十萬月薪,甚至有人能拿到二三十萬。現(xiàn)在,曾原最擔心的事情是,一旦手下的伙計都掌握了信息源,還完成了財富積累,未來可能會出來單干。
華強北業(yè)務(wù)員送貨
這樣的故事在華強北屢屢上演,刺激著更多人入場。有錢的就現(xiàn)貨商自己干;沒錢的,有人用房子抵押貸款,有人找自己做生意的父親借錢囤貨,也有人找外部投資。
如華強北一對80后姐妹花,她們個人能力很強,手上有大量客戶源,但沒有錢,就向潮汕老家一位石油大佬爭取了投資。不出一分錢,這對姐妹花不僅可以拿這筆生意的分紅,還可以拿銷售成單的提成獎。
半導體行業(yè)人士蘇哲告訴36氪,去年9月,他的幾位朋友湊了300萬去深圳囤貨,到現(xiàn)在已經(jīng)掙了1000多萬。
整個華強北被籠罩著一層財富色彩,這里有一夜暴富的故事,有戲劇性的扭轉(zhuǎn),也有揭開芯片瘋狂漲價原因的密碼。
芯片的銷售周期是:芯片原廠——代理商——經(jīng)銷商(貿(mào)易商/現(xiàn)貨商)——終端客戶。
除經(jīng)銷商外,原廠和終端客戶也是整個囤貨、炒價生態(tài)必不可少的一環(huán)。
原廠將芯片交給代理商后,部分芯片原廠為了穩(wěn)定市場,會禁止代理商將芯片賣給華強北經(jīng)銷商,來保證芯片原廠大客戶的需求。
此外,代理商將芯片賣給終端客戶和經(jīng)銷商售時,價格差異很大,如終端客戶拿貨單價為0.1美金,經(jīng)銷商拿貨就需要0.5、0.6美金。
換句話說,華強北經(jīng)銷商向代理商買芯片,沒有價格優(yōu)勢,掙不到錢。
為拿到更多、更新的芯片,華強北經(jīng)銷商會借道終端客戶,直接找代理商買芯片。代理商官網(wǎng)流水單上顯示著,芯片被終端客戶買走了,但實際上,經(jīng)過暗箱操作,這批芯片流到了華強北市場。由于華強北的經(jīng)銷商原本就會向終端客戶購買庫存芯片,這種模式很難被發(fā)現(xiàn)或者定義。
除了承擔貨源角色,代理商還掌握著最重要的資產(chǎn)——信息。代理商了解市場需求和原廠產(chǎn)能,能提前預判市場供需關(guān)系。
當某芯片產(chǎn)能不足或即將停產(chǎn),代理商內(nèi)部人士會向現(xiàn)貨商透露“這兩個月,這種芯片不要賣”,市場上掀起找貨熱度后,囤貨炒價就開始了。
曾原告訴36氪:“華強北有鄙視鏈,站在頂端的是從代理商出來的經(jīng)銷商,他們有代理商的內(nèi)部人脈,能拿到消息;甚至有些經(jīng)銷商公司背后的老板就是原廠或代理公司的員工。
”對于華強北經(jīng)銷商而言,掌握著定價權(quán)和出貨權(quán)利的代理商內(nèi)部員工,就和印鈔機一樣。曾原告訴36氪:“我們吃飯很守規(guī)矩,從不會主動加別人帶來飯局朋友的微信。(以證明自己的‘忠誠’)”
而對無法打動的代理商員工,有人甚至會采用非常手段。一位華強北經(jīng)銷商很想和某代理商銷售部負責人建立聯(lián)系,遭到數(shù)次拒絕后,這位經(jīng)銷商花9萬元,請私家偵探跟蹤了對方6個月,抓住了對方在私人生活上的把柄,并以此當作敲門磚,最終促成了雙方合作。
華強北現(xiàn)貨商掙到錢后,也會反哺終端和代理商。
芯片設(shè)計公司CEO季泰告訴36氪,在業(yè)績壓力下,部分原廠員工也會參與其中,通過抬高產(chǎn)品價格的方式提升公司業(yè)績。“比如,市面上生產(chǎn)同一品類芯片的廠商會統(tǒng)一告訴終端客戶,你們?nèi)フ夷衬炒韼ж洠沂掷餂]貨?!痹摯砭蹟n了市面上的芯片需求后,就可以提價掙錢。
在這場炒貨風波之中,很多現(xiàn)貨商、終端客戶、代理商即便本來無意參與,可當整個市場形成一種炒價生態(tài)后,也不得不被裹挾參與。
華強北頂部俯視圖
貿(mào)易商李安告訴36氪,他的朋友花了近百萬人民幣幫一家車廠尋找芯片,當時這款芯片的單價已經(jīng)漲到了數(shù)十元人民幣,市面上幾乎沒貨了。
當他通過各種渠道買回車廠所需要的這款芯片后,車廠卻受內(nèi)部流程影響一直遲遲無法下單。手里壓著近百萬元的貨,幾乎讓他的整個資金鏈陷入斷裂狀態(tài)。壓力下,他不得不將產(chǎn)品掛到華強電子網(wǎng)等半導體線上交易網(wǎng)站售賣,本以為這筆單子會虧損,結(jié)果發(fā)現(xiàn)該芯片的單價已經(jīng)從幾十元一路漲到了兩百多元,他賺得盆滿缽滿。
芯片漲價后,華強北現(xiàn)貨商拿貨也會更貴,他們甚至不得不囤貨惜售。曾原告訴36氪,“你低價賣,買到人也會高價賣;并且現(xiàn)在芯片太貴了,庫存售空沒貨后,業(yè)務(wù)員就只能在公司玩了”。
部分不愿高價買芯片的終端客戶,則被迫采取了以物換物的原始手段。
曾原告訴36氪,有兩家車企的采購員在找貨時,覺得市面上的芯片價格過高,偶然發(fā)現(xiàn)對方有自己需要的產(chǎn)品后,就采取了以物換物的方式進行交易。
有的終端客戶,則是發(fā)現(xiàn)賣芯片比做產(chǎn)品更賺錢。
由于芯片短缺,成都某投影儀公司每月能從原廠拿到的主芯片數(shù)量減少,有無法齊套(配齊一件產(chǎn)品所需要的各類芯片)和訂單數(shù)量較少難以啟動項目生產(chǎn)的風險。
他們在做項目風險分析時發(fā)現(xiàn),自己做產(chǎn)品遠不如倒賣芯片掙錢。因為他們從從原廠買賣芯片的單價在20美金,每月拿貨量在10萬片(100K),而這款芯片在市場上已經(jīng)漲到了單價110美金,這意味著,哪怕拿貨量減少到20K,他們也可以憑芯片掙到180萬美金。
當貿(mào)易商李安向另一位客戶報價時,該客戶公司老板更是因報價太高,直言“我這里有更便宜的貨,你找我買貨,我們一起掙錢”。于是,李安從自己的客戶手里買到了芯片。
芯片銷售端已經(jīng)被席卷進這場缺貨、炒價、短缺的生態(tài)中,更上游的芯片制造環(huán)節(jié)也沒有逃過。
由于大廠恐慌性備貨,訂單增加,臺積電、中芯國際等廠家開始囤積晶圓、光刻膠等原材料,導致更上游的晶圓材料產(chǎn)能不足,小的半導體制造商拿貨艱難。半導體芯片智能制造商李益在接受36氪采訪時表示,“過去光刻膠交貨很快,現(xiàn)在翻10倍也買不到貨”。昆山海關(guān)人員則在接受央視正點財經(jīng)采訪時表示,“以往企業(yè)每次采購的光刻膠量約在100k,近期由于原材料短缺,每期只能采購到10k-20k”。為緩解供需不平衡問題,晶圓廠開始擴產(chǎn),但晶圓廠產(chǎn)能釋放需要1.5-2年時間。
芯片制造設(shè)備的生產(chǎn)也需要時間。某家大型芯片廠高層在接受日媒日刊工業(yè)新聞采訪時表示,半導體設(shè)備的交期從原先的一年延長到一年半。
在這場芯片短缺引發(fā)出的生態(tài)里,囤貨、炒價已經(jīng)影響了從終端、代理商、原廠到晶圓廠、半導體材料、半導體設(shè)備層面的整個半導體鏈條。
除了芯片買賣掙錢的貿(mào)易商,華強北還有一群現(xiàn)貨商。他們通過囤貨掙錢,囤貨時間數(shù)月到10年不等。只要壓中一款后期暴漲的芯片,他們就能掙得盆滿缽滿,也就是行業(yè)常說的“三年不開張,開張吃三年”。
賽格大廈內(nèi)部
2020年日本旭化成發(fā)生長達三天的嚴重火災(zāi)后,該工廠生產(chǎn)的一款小眾芯片的單價,從幾元漲到上千元人民幣,一位囤了該芯片的華強北經(jīng)銷商就掙了上百萬元。
在囤貨方式上,一些現(xiàn)貨商會研究芯片用途囤貨,如囤用途較多的ST 003芯片,這款芯片2018年因電子煙熱度漲到3元,2021年更是直接漲到10元。
有的現(xiàn)貨商則毫無章法,覺得什么不錯就囤什么,即“亂拳打死老師傅”,李安表示,“他們沒有資金壓力,不著急賣,囤10種芯片只要壓中1、2種,就可以大賺一筆”。
在囤貨來源上,現(xiàn)貨商會從海外購買芯片。早年間,海外市場會以一個貨柜為單位出售芯片,現(xiàn)貨商相當于在不知道芯片種類、型號、良率狀態(tài)情況下,花2000-5000萬元人民幣購買整貨柜的芯片“盲盒”,再統(tǒng)一對芯片進行分類、售賣。
部分現(xiàn)貨商甚至走私購買芯片。在距離香港比較近的沙頭角等碼頭,帶貨人(走私芯片的人)會乘著快艇往來于深圳、香港兩地。
他們將芯片裝到密封性很好的袋子里,碰到海警就將芯片扔到海里,等海警走了再撈回來。
為降低現(xiàn)貨商的擔憂,帶貨人會在運輸前轉(zhuǎn)給現(xiàn)貨商一筆和訂單等同的錢,如果走私失敗,就用這筆錢做賠付;帶貨成功,現(xiàn)貨商退還押金,帶貨人收取芯片總訂單額度2%、3%的帶貨費,這遠低于13%的關(guān)稅。
李安告訴36氪:“不過,現(xiàn)在貿(mào)易商和現(xiàn)貨商沒有清晰的界限,現(xiàn)貨商覺得貿(mào)易商做貿(mào)易掙錢,會向貿(mào)易商轉(zhuǎn)型;貿(mào)易商覺得現(xiàn)貨商來錢更快,時機合適也會囤貨?!?/span>
深圳是一個搞錢的地方,華強北尤甚。找代理商拿貨、走私、開盲盒,從本質(zhì)是是節(jié)流;而炒價,則是利用市場供需關(guān)系最大化產(chǎn)品價值。
但華強北經(jīng)銷商并非沒有風險。
有時,代理商很可能為了沖業(yè)績,向經(jīng)銷商放出假消息;原廠官網(wǎng)貼出“不建議新產(chǎn)品使用”的停產(chǎn)暗示后,也可能許久不停產(chǎn)。錯誤消息下,高價拿貨的經(jīng)銷商有成為接盤俠的可能。
如2017年上半年電容漲價時,某外貿(mào)商以為缺貨情緒仍會持續(xù),高價囤了2000多萬的芯片,但等他從海南玩了一趟回來,芯片價格跌了10倍,價值僅值200萬,損失慘重。
當年,資金承受能力強的經(jīng)銷商仍在華強北闖蕩;也有一位資金能力不強、囤錯貨的經(jīng)銷商,選擇將芯片打包賣出,回武漢老家。
此外,假貨是華強北經(jīng)銷商貿(mào)易過程中會遇到的另一風險。
曾原告訴36氪,華強北的芯片假貨比例能達六、七成。但沒有人會拒絕假貨,擋自己的財路——華強北數(shù)千到四五十萬的柜臺費需要人租賃,IC交易網(wǎng)、華強電子網(wǎng)的網(wǎng)站榜單需要廣告費支撐。
錘煉辨別假貨的能力,成為華強北采購員的必備技能。
比較粗陋的假貨,可以從年份、產(chǎn)地、出廠時間、追溯碼等基本信息,和字體格式、大小、毛刺程度等細節(jié)判斷出來,但部分假貨商會使用和原廠一樣的技術(shù)和設(shè)備,從原廠挖人生產(chǎn),很難判斷,即使是老手也可能遭殃。
今年3月,就有一位90后的經(jīng)銷商,在自己熟悉且信任的渠道上栽了跟頭,買到1000多萬的假貨。
2021年8月13日,市場監(jiān)管總局發(fā)公告,對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查。
但曾原告訴36氪,他并沒感受到華強北經(jīng)銷商有太大的害怕情緒。代理和原廠的暗箱操作風險更大,現(xiàn)貨商的風險主要在資金風險。且出事后,代理商會把內(nèi)部人士清退,而現(xiàn)貨商損失的最多只是芯片。
2021年6月,安世半導體就起訴了其分銷商周立功電子違反雙方在2018年簽署的分銷商協(xié)議,違反合同定價方案、調(diào)整政策等,訴訟金額高達3700多萬美元,相當于超2億元人民幣。王泓告訴36氪:“華強北很多單片機都出自周立功。”
安世半導體起訴其分銷商周立功電子,香港高院公開訴訟資料
貿(mào)易商李益告訴36氪,“華強北現(xiàn)貨商很少簽署合同,這加大了市場監(jiān)管總局的調(diào)查難度”。
他表示:“我同華強北現(xiàn)貨商買幾百萬貨也不會簽合同,都是現(xiàn)金付款。一是想要貨的人太多了,猶豫一下貨就沒了;二是公對公轉(zhuǎn)賬,13%的稅率太高了;最重要的是,簽署合同就要有進項、出項,這段時間利潤太高容易被查,而華強北的貨源渠道見不了光?!?/span>
目前,北京、上海、深圳三地的工商局、物價局已開始介入調(diào)查,并通過暗訪形式告訴買家,遇到現(xiàn)價高度偏離市場價格的芯片時可以匿名舉報,物價局會出面沒收貨源,并以正常價格將貨賣給買家。
但王泓告訴36氪,除非有嚴重利益沖突,大家一般不會去舉報。
2021年6月,某貿(mào)易商向華強北現(xiàn)貨商購買芯片,等貿(mào)易商同自己的客戶談妥價格后,現(xiàn)貨商中午的報價從10元漲到20元,晚上又漲到了40元,讓已經(jīng)和客戶溝通更改過一次價格的貿(mào)易商怒火中燒,直接提刀去了華強北。
雖然這一事件最后發(fā)酵到警方介入的地步,但生意最后卻談成了,兩人最終以低于40元、高于20元的價格成交。
李安認為,調(diào)查令發(fā)出后,舉報行為會讓現(xiàn)貨商更謹慎報價,華強北的經(jīng)銷商可能會選擇將不賣芯片、繼續(xù)囤貨,缺貨情形可能會加劇。
王泓則表示:“即使出貨,也是上有政策、下游對策,交易按照正常價格走合同,但私下以各種理由收取其他費用?!?/span>
囤貨、炒價,是華強北實踐多年的套路,本質(zhì)上是經(jīng)濟行為。但這一次的芯片漲價直接影響了國家支柱產(chǎn)業(yè)汽車,影響了國計民生。
大終端客戶在原廠保護下,仍可以用低價買芯片,但拿貨數(shù)量有限,有成本上升、產(chǎn)品齊套難、無法開工生產(chǎn)的問題;
小產(chǎn)品公司遭遇購買芯片難的困境,難以生產(chǎn);
更慘的還有貼片廠等制造業(yè)工廠,產(chǎn)品公司還可以停止生產(chǎn)產(chǎn)品,勞動密集型的制造工廠失去訂單后,無法生產(chǎn),工廠還得每天燒錢。
李益告訴36氪:“現(xiàn)在很多工廠都在裁員邊緣掙扎,再過半年很多工廠就撐不下去了?!?/span>