2021/08
據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局8月3日發(fā)布消息，針對(duì)汽車芯片市場(chǎng)哄抬炒作、價(jià)格高企等突出問(wèn)題，近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局根據(jù)價(jià)格監(jiān)測(cè)和舉報(bào)線索，對(duì)涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查。
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全球存儲(chǔ)芯片產(chǎn)能產(chǎn)值逐漸恢復(fù)增長(zhǎng)，三大領(lǐng)軍企業(yè)的財(cái)報(bào)體現(xiàn)了這一點(diǎn)。
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國(guó)際電子商情2日訊 有供應(yīng)鏈消息稱，由于晶圓代工成熟制程產(chǎn)能緊缺，報(bào)價(jià)不斷上漲，已有代工大廠表示現(xiàn)下成熟制程產(chǎn)能供不應(yīng)求，并二度上調(diào)了全年ASP（平均單價(jià)）增幅預(yù)估。供應(yīng)鏈人士預(yù)計(jì)，通過(guò)成熟制程生產(chǎn)的包括觸控IC、觸控與驅(qū)動(dòng)整合IC（TDDI）、微控制器（MCU）等三類“最搶手”芯片將會(huì)出現(xiàn)不同程度跟漲...
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）從去年開始爆發(fā)的新冠疫情，讓各大芯片工廠無(wú)法正產(chǎn)生產(chǎn)，并且長(zhǎng)時(shí)間難以復(fù)工，這也導(dǎo)致了相關(guān)產(chǎn)品的供給減少。同時(shí)，此前甚少談及的汽車芯片也面臨著缺貨的問(wèn)題，導(dǎo)致數(shù)百萬(wàn)輛汽車延緩生產(chǎn)，要知道在2020年的芯片市場(chǎng)營(yíng)收數(shù)據(jù)當(dāng)中，汽車芯片僅占其中的3.31%。近日，大眾汽車品牌首席財(cái)務(wù)官 Alexander Seitz在談到汽車芯片短缺的問(wèn)題是表示，預(yù)計(jì)在第三季度缺芯仍然會(huì)在汽車行業(yè)內(nèi)延續(xù)。
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某種意義上當(dāng)代手機(jī)的戰(zhàn)爭(zhēng)，已經(jīng)變成了拍照的戰(zhàn)爭(zhēng)。
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國(guó)際電子商情30日從外媒獲悉，意法半導(dǎo)體首席執(zhí)行官表示，全球芯片短缺將持續(xù)到2023年上半年。他指出，供應(yīng)短缺正刺激芯片價(jià)格，今年該公司芯片均價(jià)較去年同期增長(zhǎng)5%，預(yù)計(jì)2021下半年以及2022年價(jià)格還將提高...
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