2021/10
受疫情和經(jīng)貿(mào)環(huán)境等多重因素影響，自2020年起，全球芯片產(chǎn)業(yè)逐漸出現(xiàn)產(chǎn)能緊張情況。進(jìn)入2021年，疫情反復(fù)伴隨消費(fèi)復(fù)蘇致使全球芯片短缺危機(jī)全面爆發(fā)，滿足車(chē)規(guī)級(jí)要求的汽車(chē)芯片由于利潤(rùn)率和業(yè)務(wù)規(guī)模遠(yuǎn)不及消費(fèi)電子產(chǎn)品，因而在排產(chǎn)方面被芯片上下游企業(yè)排在相對(duì)靠后位置，導(dǎo)致車(chē)規(guī)級(jí)芯片供應(yīng)短缺，引發(fā)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“缺芯”危機(jī)。
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）每年的9、10月，號(hào)稱(chēng)金九銀十，是當(dāng)年的招聘旺季，對(duì)于半導(dǎo)體行業(yè)同樣如此。尤其在今年國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，對(duì)于人才的爭(zhēng)奪，更顯得異常激烈。而從實(shí)際的招聘情況來(lái)看，也證實(shí)了這一點(diǎn)。
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國(guó)際電子商情8日訊 日本千葉縣西北部7日22時(shí)41分(北京時(shí)間21時(shí)41分)發(fā)生5.9級(jí)(最初公布為6.1級(jí))地震。車(chē)用芯片大廠瑞薩的那珂工廠因此短暫停工...
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近日，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，飛騰信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，新增股東杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司、百度關(guān)聯(lián)公司達(dá)孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司等。同時(shí)，公司的注冊(cè)資本也從6.67億元增加至7.49億元。
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華為自從被美國(guó)制裁以來(lái)，盡管倉(cāng)促之間下單生產(chǎn)了一大批麒麟9000芯片，但經(jīng)過(guò)一年多，坊間屢屢傳言其庫(kù)存將要用完，最近華為即將發(fā)布新機(jī)，這時(shí)又有數(shù)碼博主透露，麒麟芯片的庫(kù)存已經(jīng)見(jiàn)底了。麒麟9000庫(kù)存到底有多少，真的要用完了嗎？
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近日一則市場(chǎng)監(jiān)管局對(duì)哄抬汽車(chē)芯片價(jià)格的罰款新聞，將汽車(chē)芯片荒的情況又推上了輿論浪尖兒。市場(chǎng)監(jiān)管局對(duì)三家汽車(chē)芯片經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)進(jìn)行了共處250萬(wàn)元人民幣罰款。國(guó)家對(duì)特殊情況下哄抬價(jià)格的情境嚴(yán)格監(jiān)管下，還有一些企業(yè)不計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，頂風(fēng)作案。
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