2021/01
去年由于疫情影響，導(dǎo)致半導(dǎo)體行業(yè)波動(dòng)，進(jìn)而直接影響了芯片的產(chǎn)量！受到芯片供應(yīng)不足的影響，各大車企不得不宣布了減產(chǎn)以及停產(chǎn)的決定。據(jù)極果君了解，此前豐田汽車已經(jīng)關(guān)閉了中國(guó)的生產(chǎn)線，而菲亞特克萊斯勒汽車公司也暫時(shí)停止了在安大略省和墨西哥的工廠生產(chǎn)。
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在國(guó)家的助推下，芯片自主創(chuàng)新研發(fā)已是大勢(shì)所趨。而RISC-V開源架構(gòu)已得到行業(yè)的積極實(shí)踐與探索，正在成為全球芯片創(chuàng)新的大趨勢(shì)，基于這項(xiàng)靈活開放的開源芯片技術(shù)，國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)可以有機(jī)會(huì)和歐美芯片公司在同一條起跑線上競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)的變道超車。
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國(guó)際電子商情14日從臺(tái)媒獲悉，在華新科大朗廠火災(zāi)后，由于客戶擔(dān)憂芯片電阻后續(xù)供應(yīng)受到影響緊急加單，讓大量訂單轉(zhuǎn)向其他芯片電阻大廠。與此同時(shí)，因日接單量暴增，加上公司未交訂單排超4個(gè)月以上，全球第三大芯片電阻大廠昨日傳出暫停接單，恢復(fù)接單日未定...
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受疫情的影響，一年一度的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）在本周內(nèi)正式于線上開展。盡管今年參展商僅有1000余家，規(guī)模相比去年的4400家大大縮水，但干貨可不少，甚至讓人直觀感覺(jué)到展會(huì)重點(diǎn)從往年各種天馬行空的概念產(chǎn)品，轉(zhuǎn)為更加接地氣的實(shí)用產(chǎn)品……
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據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，因疫情影響，全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)出現(xiàn)供給失衡，除電子行業(yè)外，汽車產(chǎn)業(yè)也受到了嚴(yán)重的波及，致使大部分車企被迫減產(chǎn)停產(chǎn)！
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半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展史，也是一部并購(gòu)史。2015年，半導(dǎo)體行業(yè)30起并購(gòu)交易的規(guī)模達(dá)到1077億美元，創(chuàng)下歷史記錄。2020年，受疫情影響半導(dǎo)體行業(yè)上半年的并購(gòu)幾乎停滯，但7月開始，接連宣布的5筆大規(guī)模并購(gòu)總額就高達(dá)1150億美元，創(chuàng)造了半導(dǎo)體行業(yè)并購(gòu)的新紀(jì)錄。
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