“

雖然目前關(guān)于半導(dǎo)體組件缺貨的關(guān)注焦點都集中在車用領(lǐng)域，但事實上，其他工業(yè)與數(shù)字應(yīng)用領(lǐng)域也同樣受到IC供應(yīng)鏈中斷的嚴重沖擊。

根據(jù)一項來自軟件供應(yīng)商Qt Group委托市場研究機構(gòu)Forrester Consulting進行的制造商調(diào)查，工業(yè)用機械(industrial machinery)與電氣設(shè)備(electrical equipment)領(lǐng)域受到芯片缺貨的沖擊程度最重；IT硬件與電腦領(lǐng)域也不遑多讓，有最高比例出現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)減緩。

該調(diào)查是在3月份進行，涵蓋262家嵌入式裝置與連網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)商，發(fā)現(xiàn)受訪者中60%的工業(yè)用機械與電氣設(shè)備制造商，正在重點關(guān)注保全IC供應(yīng)鏈。在此同時，有55%的服務(wù)器與電腦制造商表示，他們正為維持芯片供應(yīng)而努力。

半導(dǎo)體組件缺貨的問題在過去幾個星期讓許多車廠因此停工，而上述調(diào)查也顯示，汽車仍是正重點關(guān)注IC供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)之一。整體看來，該調(diào)查發(fā)現(xiàn)有將近三分之二的制造商因為芯片供應(yīng)中斷、導(dǎo)致數(shù)字新產(chǎn)品的出貨遭遇挫折，生產(chǎn)計劃的延遲超過7個月。

“企業(yè)組織現(xiàn)在更關(guān)注確保充足的半導(dǎo)體供應(yīng)，”Forrester報告中寫道：“因此，我們的調(diào)查受訪者有一半表示，確保充足的半導(dǎo)體組件與關(guān)鍵硬件零組件供應(yīng)，成為今年最重要的工作?！?

(圖片來源：Forrester Consulting)

在受到嚴重芯片缺貨沖擊的服務(wù)器與電腦制造商中，有71%表示IC缺貨導(dǎo)致產(chǎn)品開發(fā)速度減緩，這是因為對云端運算與儲存等資料中心服務(wù)的需求，還有遠端工作者對串流視訊應(yīng)用的需求，都出現(xiàn)暴增的現(xiàn)象。

那么該如何因應(yīng)半導(dǎo)體缺貨問題？Forrester的建議是透過“跨平臺框架”(cross-platform frameworks)來減輕沖擊，像是利用具彈性、支持多樣化芯片的軟件工具。而該機構(gòu)的調(diào)查也發(fā)現(xiàn)，受訪的企業(yè)高層10位有8位表示正在投資“支持多種硬件的跨裝置工具與框架?！?

除了讓新產(chǎn)品能更快出貨，這種方法因為能提升供應(yīng)鏈彈性而受到推廣，同時也能減輕軟件開發(fā)人員的繁重工作負擔(dān)──因為他們通常得同時進行多個產(chǎn)品設(shè)計。而新產(chǎn)品開發(fā)也面臨開發(fā)人員短缺的問題，這類人員還需要具備運用多用途軟件工具的能力；上述調(diào)查有四分之三的受訪者表示，市場對連網(wǎng)裝置的需求超越了合格開發(fā)者的人力供應(yīng)。

因此，像是Qt這樣的軟件供應(yīng)商正在推廣跨平臺軟件資料庫工具，讓產(chǎn)品開發(fā)商用以因應(yīng)預(yù)期將延續(xù)到2021下半年的芯片短缺問題；總部位于芬蘭赫爾辛基(Helsinki, Finland)的Qt資深產(chǎn)品開發(fā)副總裁Marko Kaasila表示：“我們正處于全球科技產(chǎn)品制造與開發(fā)的關(guān)鍵時刻?！?

原文發(fā)表于ASPENCORE旗下ESMC姊妹媒體EE Times

（參考鏈接：Impact of IC Shortage Extends Beyond Automotive，by George Leopold；編譯：Judith Cheng  責(zé)編 Elaine Lin)