2021年07月22日
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國際電子商情21日從外媒獲悉，美國商務部長Gina Raimondo在當?shù)貢r間的周二 (20 日) 表示，隨著全球車用芯片供給逐漸增加，汽車制造商開始得到更多芯片零件，可見半導體短缺有了緩解的跡象...
據(jù)彭博社報道，在當?shù)貢r間的周二，美國商務部長Gina Raimondo表示，隨著全球車用芯片供給逐漸增加，此前因缺“芯”“而不得不停產(chǎn)的汽車制造商已經(jīng)表示，他們面臨的半導體短缺問題已經(jīng)有了緩解的跡象。
“我們將開始看到改善跡象，近幾周福特汽車執(zhí)行長Jim Farley和通用汽車執(zhí)行長Mary Barra向我表示，（近期）已經(jīng)得到更多芯片零件用以生產(chǎn)汽車，顯示出當前造車業(yè)的缺貨情況稍微得到了緩和。”Raimondo說。
據(jù)報道，為解決芯片短缺問題，今年Raimondo促成一系列半導體會議，她表示，這些舉措讓晶圓代工廠生產(chǎn)和出貨更加透明，車用芯片供給量逐漸增加。白宮高層認為，這些會議有助于減少供給與需求雙方對晶圓制造與分配、汽車業(yè)訂單的不信任等情況。
此外，白宮近期還向馬來西亞和越南政府施壓，要求確保半導體工廠被列為關鍵業(yè)務，以在當?shù)匾咔楸l(fā)之際保持部分產(chǎn)能。
另外，據(jù)高盛上個月針對芯片短缺市況發(fā)布報告表示，芯片短缺影響的高峰會落在第二季，汽車產(chǎn)量有望在7月大幅成長。但美國汽車廠目前短缺現(xiàn)象仍持續(xù)，估計該產(chǎn)業(yè)造成1100億美元的損失。
白宮目前正試圖說服美國國會通過520億美元的資金，以促進芯片生產(chǎn)、支持美國本土的半導體研發(fā)，這是減少美國在全球供應鏈中對其他國家依賴的長期戰(zhàn)略。據(jù)了解，參議院在6月已經(jīng)通過該法案，不過，由于眾議院尚未通過，目前法案暫未能正式落地。
除了美國，歐盟也打算在2030年之前將歐元區(qū)晶圓代工廠的產(chǎn)能增加一倍，達到全球至少20%的供給量。
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